久々のバイク記事

　　

最近のわが愛機グランブルー号（VS1400イントルーダー）に関する話題です。

昨年の暮れに油圧クラッチのエンジン側シリンダーのシール不良でフルードが
漏れていたのを交換修理（Assy）。今年の春先に久々のプラグ交換してみたら
エンジンが元気になりました。気が付いたときにプラグ清掃したりしてましたが、
やはりケチって長く使っていてもダメですね。排気量が大きいだけにその差も
大きい感じです。

次に１か月ほど前にエンジンオイル添加剤「スーパーゾイル」を投入。今まで
添加剤の必要性を感じることは余り無かったのですが、オイル上がりの症状も
出ている為に今回初です。結果は効果ありです。エンジンの回転がスムーズに
なりエンジン音も低音の効いたいい音を体に響かせます。オイル上がりの症状も
緩和されました。もっと早く入れておけばよかった。

そして今月初めにやっとETCを付けました。諸手続きや作業予約待ちで約１か月
待っての装着です。確か６年位前にも二輪ETC助成制度が実施されていたのですが、
前回は予約申し込みの日が指定されていて（某大手バイク用品ショップですが）なかなか
タイミングが合わず実施規定台数に達して終わってしまいました。今回は付けよう
とするライダーも少ないのか、いつでも予約OKでした。

付けた機種は、アンテナ一体式のMSC-BE21（ミツバ）です。本体、ステー、セットアップ料
工賃を合わせて￥３３，４８０ですが、キャッシュバック・ポイント還元（nexcoマイレージ、
新規クレジットカード契約、ミツバ購入）など可能な限りのキャンペーンを利用して実質約
￥９，８００の費用となりました。但し、還元時期はだいぶ先だったりするので要注意です。

制度や料金について様々な意見がありますが、高速の料金支払いが楽ちんでＥＴＣ割引
が適用される点はやはり魅力です。